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  • 航空服务专业学生的英语语音问题及对策

    • 投稿门徒
    • 更新时间2015-09-11
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    后二直选单式万能码 dfc.bdzq23.com 杨杰,林有琴

    (齐齐哈尔高等师范专科学校 外语系,黑龙江齐齐哈尔161005)

    摘要:随着航空服务专业的发展,行业和社会对从业人员提出了更高的要求?!把枰哂薪锨康目谕酚胧槊姹泶锬芰?、良好的沟通协调能力”,同时要“具有较强的英语口头表达能力,能熟练使用英语为旅客服务”。本文结合课题研究,重点分析航空服务专业学生英语语音存在的问题,并提出相应的对策,期望对该专业的课程建设及专业建设具有一定的参考价值。

    教育期刊网 http://www.jyqkw.com
    关键词 :航空服务专业;英语语音;课程建设;专业建设

    DOI:10.16083/j.cnki.22-1296/g4.2015.07.028

    中图分类号:H319.1文献标识码:A文章编号:1671—1580(2015)07—0063—03

    收稿日期:2015—01—17

    作者简介:杨杰(1978— ),女,黑龙江齐齐哈尔人。齐齐哈尔高等师范专科学校外语系,讲师,硕士,研究方向:语言学,外语教学。

    林有琴(1961— ),女,黑龙江齐齐哈尔人。齐齐哈尔高等师范专科学校外语系,教授,研究方向:大学英语教学。

    一、引言

    随着社会经济的迅猛发展,我国民航业呈现出勃勃生机。与此同时,诸多院?;鞫视γ窈揭捣⒄?,走专业对接产业之路,调整、优化专业结构,开设航空服务专业的院校逐年增多,行业对航空服务从业人员的礼仪、服务技能以及语言能力等方面的要求不断提高。依据《高等职业学校专业教学标准》,航空服务专业“学生需要具有较强的口头与书面表达能力、良好的沟通协调能力”,同时要“具有较强的英语口头表达能力,能熟练使用英语为旅客服务”。由此可见,航空服务专业的毕业生尤其是即将从事客舱服务的学生,其语言能力(包括外语应用能力)是服务技能的重要组成部分。语言是交流的工具,有声是语言的第一属性,语言表达的效果影响服务效果。航空服务人员在服务过程中,常常因语言发音不准、语意含糊或语意偏差等因素导致与旅客之间产生不必要的误会。因此,航空服务人员标准地发音、合理正确地表达自己的观点和看法不仅便于为乘客服务,更有利于服务质量的提高。然而,在学生学习的过程中,这一能力的提升受到诸多因素的影响,因此,如何培养“具有较强的英语口头表达能力,能熟练使用英语为旅客服务”的毕业生是人才培养院校亟待解决的问题。

    二、研究背景

    本课题的研究以美国应用语言学家Bachman的交际语言能力为理论基础。20世纪90年代,在借鉴和吸收其他学者的研究成果后,美国应用语言学家Bachman提出了这一理论。语言能力不仅仅是简单的信息传递,而且是发生在情景、语言运用者和语篇之间的动态交互。也就是说,语言能力的形成是语言知识和语言运用的场景特征相结合的结果。因此,要培养航空服务专业学生较强的语言口头表达能力,既离不开语言知识,也离不开语言运用的场景。学生运用英语为旅客服务不仅要受到语音、词汇、语法规则的制约,同时要受到语言的运用环境、社会文化背景的影响。学生不仅要掌握语言知识,还要将掌握的语言知识运用到交际的过程之中。本课题的研究对象为大学一年级学生,基于以上观点,课题组首先解决学生的语音问题,在短期内结合航空服务的场景训练学生的英语语音。本文将结合学生的阶段语音测试内容及效果,重点分析航空服务专业学生英语语音存在的问题,并提出相应的对策,期望对该专业的课程建设及专业建设提供一定的参考价值。

    三、主要问题

    为了更好地了解学生的语音现状,课题组以口试的形式对学生进行测试。学生在试题库中选择朗读内容。下面以“题签一”为例,说明测试题的结构和内容,具体内容见表1。

    从表1可以看出,学生的语音测试内容分为三个部分,即朗读音素,朗读单词以及朗读短语、听辨回答问题。规范正确的发音是熟练运用英语进行表达的第一步,第一道题目的设置旨在检验学生的发音训练效果,内容涉及12个单元音、8个双元音和24个辅音;第二道题为朗读单词,这些单词均是航空服务领域的常见单词,如乘客、登机、机场等,考查学生的发音以及对专业词汇的掌握情况。第三道题考查学生听音、辨音以及短语朗读的情况。下面将主要问题整理、分析如下:

    (一)音素朗读中的问题

    学生在朗读音素的过程中,能够较好地发出与汉语语音中有相似音素的音。以三个成对的爆破音为例,它们的发音部位分别为双唇、齿龈和软腭,发音时气流冲破不同部位的阻碍爆破成音。这对于学生来讲比较熟悉,只要注意体会爆破成音的特点和爆破力的强弱,正确发好爆破音对于学生来说并不是十分困难。学生朗读中问题较大的音素是那些在汉语语音中找不到类似发音方式或发音部位的音。

    比如:在大家熟悉的英文缩写“TV”中,字母V所发的音是唇齿摩擦的浊辅音,发音时需要下唇轻触上齿,气流经唇齿间空隙摩擦成音,这在汉语中是找不到对应的发音的,因此,学生常常将其读成英文字母w常发的音,常见词汇如very, five等。另外,学生朗读thank you时,字母组合th所发的音也常出现错误。汉语语音中同样没有类似的发音方式或发音部位,发这个音时,需要舌端靠近上齿背面,气流经舌端和上齿背面摩擦成音。在朗读中,个别学生不知如何发音,也有学生将其误读为字母s的音,那think岂不成了sink,两个单词相差甚远,将会直接影响口头交际的效果。

    (二)单词朗读中的问题

    在语音训练中,课题组将发音、听音和辨音练习与航空服务的场景特征相结合,因此,测试的词汇为航空服务中的常见词。在朗读中,学生出现的问题主要包括单词重音不准、辅音连缀掌握不好。如airport一词,重音在第一音节上,学生习惯将重音后移。汉语中每一个字都有自己的声调,而且只有一个声调,英语中却有单音节词、双音节词或多音节词,有时会有一个或一个以上的重读音节,并不规则。对于我们的学生来讲,处理好强读式和弱读式并不是一件容易的事,这也是造成朗读中重音不准的主要原因。

    单词朗读中另外一个比较突出的问题是辅音连缀。如steward(男乘务员)一词中相邻的字母s和t所发的是两个辅音,它们之间的相互影响引起了发音的变化,发音时字母s发的音要短而轻,字母t发的音要少送气,与后面的辅音几乎同时完成发音。在朗读中学生的问题主要是没有减少后面音的送气。类似的单词如student和sport。在运用英语进行交际的时候,学生学习的音素不可能单个出现,它们总是连在一起的,因此,辅音连缀是必须要克服的苦难,只有将音连在一起才有可能讲出一口流利的英语。

    (三)短语朗读中的问题

    测试题库中的短语也是紧贴学生的真实工作过程的,如connecting flight(转接航班),aisle seat(靠过道的座位)等。学生在朗读中除上文提及的单词重音和辅音连缀问题,还存在失爆和不完全爆破、连读的问题。失爆的现象在短语中是大量存在的,如overhead bin(舱顶行李箱)中,第一个单词词末的字母d所发的音是爆破音,和第二个单词词首字母b所发的爆破音相邻,我们知道爆破音是气流冲破阻碍成音的,但在这种情况下,第一个爆破音只形成阻碍并不爆破,这就是失爆现象。部分学生在朗读中将字母d发的爆破音完整发出,然后清晰地发出字母b所发的音,这样无法形成连贯的语流,也就无法展现英语的流动之美。类似的短语如lost property report(财产丢失报告),ground crew(地勤人员),seat belt(安全带),overhead compartment(舱顶行李箱)等。

    在朗读中不能自如地运用连读规则是比较突出的问题。学生要熟练地使用英语为乘客服务,就必须处理好连读的问题,用英语流畅地交流时,连读现象自然就产生了。有时学生为了追求流利,语速很快,但是音素是一个一个发出的,看似很快,朗读的时间并没有减少,原因就在于没有连读。在短语朗读中词末辅音和词首元音连读是比较普遍的现象。如check-in counter(登记手续办理处),book a flight(预订航班),make a reservation(预订),nonstop flight(直航班机)和take off(起飞)。

    四、对策分析

    通过对学生的阶段语音测试我们了解到,学生在音素发音、单词重音、辅音连缀、失爆和不完全爆破以及连读等方面需要进一步提高。下面将从院校培养人才的角度,分析解决问题的办法。

    (一)结合航空服务专业学生实际构建课程体系

    航空服务专业的学生虽然有一定的英语学习基础,但是听、说能力参差不齐,普遍较弱,因此,要结合航空服务专业学生实际设计听说训练内容,构建适合学生的语言课程体系,在基础阶段突破语音关,在学生入学后的第一学期培养听音、发音和辨音的正确习惯。将系统的英语音素学习和航空服务情景交际相结合,借助规范的发音图示或视频动画帮助学生了解每个音素的发音特性,掌握正确的发音方式和发音部位,从而规范发音。语音中的深层次内容如音长、重音、辅音连缀、连读等要在后续课程中渗透,融入学生的实训内容,在情景交际中巩固,直至自如应用,语音可以说是熟练使用英语交际的关键。

    (二)给予学法指导,培养学生的语言自主学习意识和能力

    我国的民航业国际化程度不断提高,各航空公司对从业人员有一定的英语水平要求。在教学中,教师要培养学生的自主学习意识,借助实训设备进行航空服务岗位语言环境模拟,通过参加语言水平等级测试等鞭策学生进行语言学习。在学法上,教师可基于英、汉语音系统中的发音异同指导学生发音,确定学习的重点和难点。那些在汉语中找不到相似发音的音素对于学生就是学习的重点和难点。教师可将发音训练的重点放在与汉语语音不同的音素上,帮助学生纠正发音习惯上的突出问题,解决发音不地道的问题。如英语单词“I”,它的发音是个双元音,有的学生习惯借用汉字“爱”的发音,忽略了双元音发音的特性,省略了由第一个音向第二个音滑动的过程。

    (三)重音训练不可忽视

    学生常常将重音放在最后一个音节和句子的末尾,教师可结合特点选择实训材料,帮助学生理解重音。如借助英文歌曲Do Re Me的演唱或歌词朗读帮助学生体会重读。歌词“Do a deer a female deer”中,“Do”就要重读,也就是增加响亮度和强读,并适当延长其发音的持续时间,教师可用拍手等办法帮助学生理解和体会。在重音训练中另外一个问题就是让学生理解弱读,这在某种程度上说比掌握重音还要难。弱读式处理不好是学生英语不连贯、节奏感不强的重要原因之一。在交际中,语速较快,弱读的音与强读的音相间隔才有了英语特有的节奏。在今后的人才培养过程中,还会遇到更多更深层次的语音问题,如节奏、停顿、语调等。语音的训练要与词汇和语法相结合,要与语言运用的航空服务场景相结合,只有这样,才能让学生养成正确的语音习惯,为熟练使用英语奠定基础。

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    参考文献]

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